Consumo fotos preço e ficha técnica by Redação – junho 15 2011 128 Comentários O Hyundai i30 2010 Automático é uma opção de hatch premium do mercado de usados que apresenta uma ótima relação custo x benefício para o consumidor. Ficha Técnica – HYUNDAI i30 20 16V 145cv 5p Aut.
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Mas tem a vantagem de não ter um único opcional.
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Potência Potência 145 CV. Sobe para R 82 mil na versão de entrada com Teto panorâmico. O hatch médio da marca sul-coreana foi novamente reformado.
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Dessa vez o faróis ficaram um pouco mais alongados e o modelo incorporou a grade hexagonal com cinco frisos cromados mais pronunciada que caracteriza a nova identidade visual da marca e também estampará. 132 ofertas de Hyundai i30 aut aut. DOHC duplo comando de válvulas no cabeçoteCVVT comando de válvulas variável.
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Entre 2009 e 2013 foram emplacadas 105 333 unidades do hatch chegando a fechar 2010 e. Hyundai i30 GLS 20 16V Automático 2011 Avaliação. Fato que ele não é o mais barato.
Confira todos os dados técnicos do Hyundai i30 20 AT 2012. Com um rigor inspiradamente nipónico na forma de construir automóveis mas com preços bem mais acessíveis os modelos da Hyundai foram marcando posição e o i30 é um bom exemplo do que a indústria coreana tinha para oferecer na altura em que foi. Dianteiro transversal 20 litros 4 cilindros em linha 16 válvulas.
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Bom dia Peguei o meu com 48mil na garantia logo no primeiro ano a borboleta da direção a caoa trocou ótimo 2 messes parafinalizar a garantia levei para trocar a barra das portas tina um ponto de ferrugem. O carro é Top Ainda vale a pena ter um i30 2011 esse carro da de 10 a 0 em muitos carros do ano. Hyundai i30 CW 2012.
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I30 CW 20i GLS Top Aut. A Hyundai foi uma das primeiras marcas coreanas a conquistar o mercado europeu pela racionalidade e fiabilidade dos seus modelos. O New Hyundai i30 parte de R 765 mil na versão básica.
E a versão top tem preço sugerido de R 94 mil. Tem ótima estabilidade nas curvas boa dirigibilidade motor macio direção elétrica bem otimizada painel muito bonito e bem trabalhado a suspensão é bem projetada e muito resistenteo piso não topa nas lombadas pra quem tem um motor 20 não precisa falar de economia. Pode parecer notícia velha mas não é.
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